コニーサス 希少【TEIN/車高調】ミラジーノ車高調整キット

かじゅ様専用‼️ダイハツ用タナベサステックプロCR車高調 【時間指定不可】

かじゅ様専用‼️ダイハツ用タナベサステックプロCR車高調
用品の種類···車高調整 サスペンションタイプ···車高調整式 対応車種メーカー···ダイハツ 先日中古で購入したのですが仕様変更の為出品します。LA100Sムーヴカスタムに使用で全下げF指2本R指1本程度です。乗り心地はほどよい固さです。購入時の説明は以下の通りです。 タナベサステックプロCR車高調です。バネレート3キロ、リア3キロです。使用期間約1年半、使用距離約1万3000キロです。減衰は充分あります。各部固着ありません。少傷、さびありますが足廻り品としてはきれいです。ウェイクLA 700に使用しておりました。その他コペンLA400タントLA600L375ミラLA300 キャストLA250 コンテL575 ムーヴLA100 LA150  トヨタピクシスLA600スバルシフォンLA600 キャストLA250 コンテL575 など使用可能です。ステッカー、調整工具付きです ※流用に、つきましては自己責任でお願いします。現在取り付け状態ですので、発送まで少しお時間が、かかる場合があります。 詳しくは必ずコメントお願いします。
3年ぶりに通常開催された「いわて盛岡シティマラソン」で、国の重要文化財「岩手銀行赤レンガ館」前のコースを走る参加者たち=盛岡市で2022年10月23日、山本晋撮影 拡大
3年ぶりに通常開催された「いわて盛岡シティマラソン」で、国の重要文化財「岩手銀行赤レンガ館」前のコースを走る参加者たち=盛岡市で2022年10月23日、山本晋撮影

 盛岡市は25日、約4500人が参加した23日の「いわて盛岡シティマラソン2022」でコースの距離を想定より1キロ短く設定するミスがあったと発表した。不足していたのは距離が8・8キロとしていた「ファンラン」で、運営会社が設定を誤ったという。

 ファンランには全国から900人超が申し込み、約800人が出走・完走していた。複数のランナーから「距離が短いのではないか」と指摘を受け、確認のために計測したところ7・8キロしかなかった。

 市によると、大会はフルマラソンとの2種目で行われ、ファンランはフルマラソンのコースを利用して設定し、実測や確認はしていなかったという。フルマラソンは日本陸上競技連盟の検定・公認を受けており、正しい距離だった。

 市は「参加していただいたランナー並びに関係機関に多大なるご迷惑をおかけした。再発防止に向けた対策を講じる」とのコメントを公表した。タイムと順位は修正せず、ランナーに文書で謝罪し、おわびの品を送付する。

 いわて盛岡シティマラソンは2019年に初開催された。20年と21年は新型コロナウイルス感染拡大防止のため参加者がそれぞれで走行距離を測る「オンライン形式」で開かれ、大勢のランナーが集う形式は3年ぶりだった。今回は前回とは異なるルートだった。【釣田祐喜】

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